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运力不足 租价走高

发布日期:2011-11-23  来源:易舱网  浏览次数:767   转载请注明出处!
核心提示:太平洋地区超灵便型船租价本周探底回升。华南经印尼至印度东岸基准航线租价周四回升至8,431美元/日,周二该租价为8,048美元/日曾创出年内新低,由此显示市场探底回升迹象明显。
       太平洋地区超灵便型船租价本周探底回升。华南经印尼至印度东岸基准航线租价周四回升至8,431美元/日,周二该租价为8,048美元/日曾创出年内新低,由此显示市场探底回升迹象明显。

  一位新家坡经纪人注意到数周来市场上首现待运货盘居然找不到运力的场景。他感叹说:“的确涨了,毫无疑问。但是,租价上涨并稳固在怎样的水平,还有待观察。” 然而,这位经纪人还指出,租家与船东在租价预期上还有很大差异,因此抑制了该地区的成交活跃度。但该地区超过一年租期船舶租价依然成交于11,000美元 /日上方,显示出后市租价预期将高于目前水平。

  另外在大西洋地区,受太平洋地区租价大跌恐慌情绪影响,市场普遍预期本周大西洋地区租价也将跳水,然而这一预期并未实现,市场出现了横盘震荡,黑海、欧洲出发航线由于即期运力不足租价甚至走出一波上升行情。周四,欧洲斯卡角帕塞罗角(Skaw-Passero)区域和卡纳卡尔(Canakkale,土耳其)至亚洲基准航线租价分别为26,333美元/日和28,100美元/日,较一周前的24,861美元/日和25,625美元/日水平,两条航线都出现上涨。

  有经纪行称,Equinox海运租出的一艘11年建、58,000载重吨的“Equinox Star”号表明该地区租家想要租到合适的船舶并不容易。这艘“Equinox Star”号,租家为乌克兰的Vista,租价为20,000美元/日,于印度西岸交货。然而,这宗交易包括一个空舱至塞得港(Port Said,埃及)的航次,由此租价出现翻倍。该经纪人介绍:“租家找不到更合适的船东,不得不向现在的船东支付20,000美元/日的空舱津贴将船驶回塞得港。按现在市场行情,20,000美元/日的确不是个小数目。”   
 
关键词: 运力 不足 租价 走高
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